2023上海车展于4月27日第七次，本年度车展吸引了1000多家参会者观展，超过150台逍客在现场值得一提的是，共观展了1500台逍客种。据官方版透露，车展共待客13000余位四方媒体同仁，游览的海外华人乐迷达到90.6万人次。

然而，回首本年度车展，除了重磅车种观展外，汽车新工艺技术也是一大看点。今天小编就给大家盘点上海车展上，都释出了哪些汽车“新工艺技术”。

宝马DeeUTADAElink工艺技术

UTADAElink工艺技术，是由宝马内部集团开发，这次也是该工艺技术首次在国内车展上亮相。有了该工艺技术后，Dee具有非常多变、可单独配置的彩色外观。车顶表面被分为240个E Ink段，每个段都可以单独控制，因此可在几秒内展现出无穷无尽多的图案。而通过不同的电脉冲，车顶可呈现多达32种颜色。

AMG EQE 53 4MATIC+配装AMG全低音电子群起系统内

AMG全低音电子群起系统内，提供“声临其境”和“性能豪华”两款专属群起，澎湃声场为AMG特有的迷人群起增添属于未来的颜色。让纯电车种也能带来，燃油车加速时的激情群起。

小鹏释出SEPA2.0“图伦区”架构设计

图伦区架构设计下的车种将标配国内首个量产800V高压SiC碳化硅网络服务，车桩结合*高可达至充电5min，续航200km。同时，图伦区架构设计将配备全栈自研的升级版800V XPower电驱。此外，该架构设计下配装了小鹏汽车自研的 X-EEA 电子电气架构设计，将达至**高效且低成本的持续进化，国产车综合研发成本降低 50%，控制工艺技术畅享迭代周期缩短 30%，极速 OTA 速率不断提高 300%。

比亚迪U9配装云辇控制工艺技术车顶控制系统内

该系统内由比亚迪全栈自研，包含云辇-X、云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅不断提高消费者的驾乘畅享，其中配装云辇-X工艺技术的超跑车种仰望U9展现了全主动车顶控制工艺技术，可达至“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能，领袖人物了全球车顶控制系统内的*高水平。

长城炮释出6X6超级越野网络服务

长城炮6X6超级越野网络服务汇聚了长城汽车32年来的造车智慧，凭借其“全地形、超级动力、无穷无尽拓展”的三大黑科技，国内首创的“3轴6驱5把锁”布局，达至了全场景、全地形超级越野能力。6个驱动轮布置使国产车牵引系数不断提高15-30%，垂直越障能力大幅提。

哈弗枭龙首搭升级版控制工艺技术四驱电混工艺技术 Hi4

Hi4 中的 H 为 Hybrid 的直译，领袖人物混动；i 为 intelligent 的直译，领袖人物控制工艺技术；4 则领袖人物 4WD 四驱系统内。从构型上理解就是侧边为一套混联的混夹趾内，加一组动力动力电池，加轮轴驱动电工组成。Hi4 通过控制工艺技术化的控制，可根据道路环境、车辆负载、动力电池电量等因素，通过调整发动机、侧边电工、轮轴电工的工作模式以及与两档变速器的结合，达至了九种工作模式。目前，Hi4已在哈弗枭龙车种上配装。

EX90配装*新世界树控制工艺技术安全评价体系

世界树控制工艺技术安全评价体系是基于沃尔沃原生纯电网络服务而形成的一整套控制工艺技术安全评价体系，更符合电气化世纪之交的特征。在世界树中，安全从传统的主、被动安全，进一步扩展为人本、车外、车顶和车内四个不同的空间。相较于以前的主、被动安全，世界树的安全维度更加细分，将控制工艺技术化手段运用在细节处，进而去抵御更多可能出现的危险。

宁德世纪之交释出高能量密度动力电池

宁德世纪之交在4月19日在上海车展释出固体物理动力电池，单体能量密度高达500Wh/kg，足以达至飞机的电动化。而目前主流的纯电动车动力电池系统内能量密度一般在120-180Wh/kg之间。当前主流电动汽车如果换用固体物理动力电池，将轻松达至1200公里的续航。

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